Hofors

Hofors hemtjänst har 38 % timanställda 2025 (kommunens personalrapport). Detta leder till kontinuitetsbrist och högre sjukfrånvaro. Kolada visar att Hofors ligger under länsgenomsnittet för brukarnöjdhet. Fasta anställningar ger bättre kvalitet och jämlik omsorg.

• attHofors kommunfullmäktige beslutar att öka andelen tillsvidareanställda i hemtjänsten till minst 75 % inom två år.
• attHofors kommunfullmäktige beslutar att införa en bemanningsplan som garanterar fasta tjänster vid all nyrekrytering.
• attHofors kommunfullmäktige beslutar att avsätta 2,5 miljoner kronor årligen för kompetensutveckling av fast anställd personal.
• attHofors kommunfullmäktige beslutar att redovisa andelen timanställda i hemtjänsten kvartalsvis till kommunstyrelsen.

Genomsnittlig klassstorlek i Hofors årskurs 4–6 är 24 elever (Skolverket 2024), högre än rikssnittet. Låga meritvärden (215) hänger samman med stora grupper. Mindre klasser förbättrar stöd till utsatta elever och jämlikhet.

• attHofors kommunfullmäktige beslutar att max 20 elever per klass i årskurs 1–6 från höstterminen 2027.
• attHofors kommunfullmäktige beslutar att anställa ytterligare 6 lärare under 2027–2028.
• attHofors kommunfullmäktige beslutar att prioritera mindre klasser i områden med lägst skolresultat.
• attHofors kommunfullmäktige beslutar att följa upp effekterna årligen via Kolada-indikatorer.

Boverkets bostadsmarknadsenkät 2024 visar underskott på hyresrätter för unga i Hofors. Allmännyttan Hoforshus har byggt få nya lägenheter de senaste fem åren. Fler hyresrätter motverkar utflyttning och segregation.

• attHofors kommunfullmäktige beslutar att Hoforshus ska påbörja byggnation av minst 80 nya hyresrätter under 2027–2029.
• attHofors kommunfullmäktige beslutar att införa hyresstopp för oskäliga höjningar i befintligt bestånd.
• attHofors kommunfullmäktige beslutar att prioritera ungdomsbostäder och seniorbostäder i planeringen.
• attHofors kommunfullmäktige beslutar att redovisa Hoforshus nyproduktion årligen till fullmäktige.

X-trafik kör fortfarande dieselbussar på flera linjer i Hofors. Kommunens klimatstrategi 2023 saknar konkreta mål för kollektivtrafik. Elektrifiering skapar gröna jobb och minskar utsläpp.

• attHofors kommunfullmäktige beslutar att all skolskjuts ska vara fossilfri senast 2029.
• attHofors kommunfullmäktige beslutar att kräva el- eller vätgasbussar vid nästa upphandling av X-trafik.
• attHofors kommunfullmäktige beslutar att införa fler kvälls- och helgturer på landsbygdslinjer.
• attHofors kommunfullmäktige beslutar att avsätta medel för laddinfrastruktur vid skolor och hållplatser.

Hofors erbjuder inte kostnadsfri lunch till gymnasieelever som pendlar. Många familjer har låg ekonomisk standard (SCB 2023). Gratis skolmat är en jämlikhetsfråga och stödjer studieresultat.

• attHofors kommunfullmäktige beslutar att införa kostnadsfri lunch för alla gymnasieelever från höstterminen 2027.
• attHofors kommunfullmäktige beslutar att höja anslaget till skolmaten med 1,8 miljoner kronor per år.
• attHofors kommunfullmäktige beslutar att prioritera närproducerad och ekologisk mat.
• attHofors kommunfullmäktige beslutar att utvärdera effekterna på närvaro och resultat efter ett år.

Hofors har få öppna fritidsverksamheter för 13–18-åringar. Brå trygghetsundersökning 2023 visar oro bland unga för ensamhet och utanförskap. Kommunala verksamheter stärker trygghet utan övervakning.

• attHofors kommunfullmäktige beslutar att öppna minst två nya kommunala ungdomsgårdar under 2027.
• attHofors kommunfullmäktige beslutar att anställa 4 fritidsledare med fokus på landsbygden.
• attHofors kommunfullmäktige beslutar att erbjuda kostnadsfria aktiviteter för alla unga upp till 18 år.
• attHofors kommunfullmäktige beslutar att samverka med föreningslivet för gemensam planering.

Kommunen har tidigare diskuterat upphandling av särskilt boende. Välfärd i egen regi ger bättre arbetsvillkor och kvalitet. Fackliga organisationer har varnat för lönedumpning.

• attHofors kommunfullmäktige beslutar att särskilt boende ska drivas i kommunal regi.
• attHofors kommunfullmäktige beslutar att inte upphandla befintliga eller nya boenden.
• attHofors kommunfullmäktige beslutar att förbättra arbetsvillkoren för omsorgspersonal i egen regi.
• attHofors kommunfullmäktige beslutar att årligen redovisa kvalitet och personalstatistik för alla boenden.

Många kommunala byggnader saknar full tillgänglighet enligt Boverkets krav. Funktionsrättsorganisationer har påpekat brister i Hofors. Jämlikhet kräver tillgänglighet för alla.

• attHofors kommunfullmäktige beslutar att genomföra en tillgänglighetsinventering av alla kommunala lokaler under 2027.
• attHofors kommunfullmäktige beslutar att avsätta 3 miljoner kronor för nödvändiga anpassningar 2027–2029.
• attHofors kommunfullmäktige beslutar att prioritera bibliotek, skolor och idrottsanläggningar.
• attHofors kommunfullmäktige beslutar att inkludera funktionsrättsorganisationer i planeringen.

Hoforshus och Hofors Energi hanterar stora belopp. Öppenhet kring upphandlingar och löner stärker demokratin. Vänsterpartiet vill motverka korruption och lönedumpning.

• attHofors kommunfullmäktige beslutar att alla kommunala bolag ska redovisa samtliga upphandlingar över 500 000 kronor offentligt.
• attHofors kommunfullmäktige beslutar att publicera löneuppgifter för ledande befattningshavare i bolagen.
• attHofors kommunfullmäktige beslutar att tillsätta en oberoende granskning av bolagens ekonomi varje mandatperiod.
• attHofors kommunfullmäktige beslutar att bjuda in fullmäktigeledamöter till bolagsstämmor som observatörer.

Hofors saknar sammanhängande cykelvägar mellan centrum och industriområdet. Klimat- och folkhälsoskäl talar för investeringar. Billigare än bilvägar och skapar lokala jobb.

• attHofors kommunfullmäktige beslutar att anta en cykelplan med mål om 15 km nya cykelvägar till 2030.
• attHofors kommunfullmäktige beslutar att avsätta 4 miljoner kronor per år för cykel- och gånginfrastruktur.
• attHofors kommunfullmäktige beslutar att prioritera sträckor till Ovako och skolor.
• attHofors kommunfullmäktige beslutar att mäta cykeltrafikens andel årligen.